Sono molte le persone che non amano molto i viaggi in aereo. Alcuni per semplice paura di volare, molti per tutto il corollario che precede e segue il volo stesso. Le ore con cui anticipare il volo per essere al check-in in tempo utile, lo scarico dei bagagli, la necessità di trovare un parcheggio se nessuno può darci un passaggio. C’è una facile previsione le auto a guida autonoma cambieranno anche i voli aerei.
Uber ha fretta di bruciare le tappe e fornire un servizio di collegamento rapido da e per gli aeroporti delle principali città statunitensi. In attesa che la FFA approvi i nuovi mezzi di volo, che saranno una evoluzione dei droni, sta allestendo un servizio coi tradizionali elicotteri. O con altri mezzi già omologati in grado di staccarsi da terra con un volo verticale. Uber brucia i tempi con una flotta di elicotteri.
Siamo cresciuti coi cartoni di Hanna & Barbera dove i Jetson rappresentavano la famiglia del futuro. Ognuno dotato della sua vetturetta spaziale con cui recarsi al lavoro o a fare la spesa. Nelle previsione dei fumettisti avremmo già dovuto essere arrivati a qual passo, ma invece siamo in ritardo. L’autovettura volante ancora non c’è e siamo lontani anche dal pensare che possa essere economicamente raggiungibile da tutti. Auto volanti manca ancora qualcosa.
Lo dice anche Greta Thunberg di non volare se non è assolutamente indispensabile. Ogni volo aereo fa aumentare la nostra impronta carbonica di tantissimo, soprattutto nei voli intercontinentali con grandi aerei da oltre 300 posti. Il carburante consumato in quei voli è veramente tanto e la sua traccia è visibile in cielo per molti minuti in alcune giornate. Ora c’è una novità importante una linea aerea che non ci fa vergognare.
Il nuovo rapporto di Transport & Environment le canta chiare. Le auto inquinano, immettono CO2 e zolfo nell’atmosfera, eppure tutte le auto circolanti in Europa rappresentano appena il 10% della quota di inquinanti rilasciate dalle super navi. Complice dello scempio una legislazione molto benevolente nei confronti delle navi che solcano il Mediterraneo. Porti turistici italiani tra i più inquinati d’Europa.
Dopo l’incidente di 48 ore fa si chiariscono meglio le esigenze dei turisti da crociera. Abituati ad essere serviti e riveriti per ogni evenienza, il loro concetto di visitare Venezia non è quello dei comuni mortali, buone scarpe e camminare. Pretendono di essere sbarcati davanti a San Marco o nemmeno lo vogliono il pacchetto all inclusive. Si comprende così come certi incidenti possano accadere. A Venezia un turismo a tutta comodità.
Venezia è un patrimonio della cultura mondiale, su questo non c’è dubbio. Tutti vorrebbero visitarla, è un polo di attrazione enorme. E’ giusto che venga inclusa in tutti gli itinerari di viaggio. Basta soltanto allegarla alle destinazioni di un viaggio organizzato, perché il pacchetto vada a ruba. Eppure il troppo stroppia, voler visitare una città dove il tempo è bloccato proprio per la sua conformazione, come fosse un resort è molto negativo. Super-navi a Venezia per poco non c’è scappato il morto.
Il mestiere più vecchio del mondo è sempre sulle montagne russe della legalizzazione o del divieto. La proposta di aprire bordelli come nel secolo scorso fa storcere il naso a molti. L’esperienza sviluppata in altri paesi europei mostra molte falle.. Se analizziamo la situazione in Germania ed Olanda vediamo che la legalizzazione non ha portato grandi benefici. Prostituzione legalizzarla è davvero la soluzione?
Diamo troppo per scontato l’accesso all’acqua potabile, un bene importantissimo che dovrebbe farci riflettere. Per dare un esempio pratico ma anche ludico è stato creato un festival a tema per far scoprire ai giovanissimi l’eticità di un uso solidale. Un festival che viene da lontano ed è arrivato alla quinta edizione. Quest’anno si sdoppia a ottobre infatti si terrà a Venezia. E’ l’occasione per imparare a comprendere tutta l’importanza dell’acqua e rispettarla a dovere. Un festival che impegna i giovani con laboratori, a cui sono invitate le scuole. Si tiene dal 9 al 25 maggio il Water Light festival, La festa dell’acqua a Bressanone.
Nella fascia costiera del Perù tra le Ande ed il Pacifico si sviluppò una civiltà importante. Era quella dei Wario Huari, precedente agli Incas e durò per mezzo millennio dal 600 al 1100 D.C. Gli storici pensano che la Birra della Pace scoperta nell’antico Perù servisse per rinsaldare i rapporti di buon vicinato
